Leplep60
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« le: 26 Octobre 2016 à 10:22:20 » |
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Bonjour, Après avoir pas mal navigué à la carte papier, je me dis que ce serait plus confortable (et sécure) de passer à l'électronique. D'où ma question : quel GPS choisir ? - quelle taille d'écran (j'ai eu dans les mains un GPS portable : inconcevable). 7 " me parait bien petit. Alros combien : 8" ou 9 " ou ???Qu'avez -vous sur vos bateaux ? Est-ce suffisant ? bien ? trop ? Car évidemment, quand on a besoin de regarder précisément, c'est quand il se met à pleuvoir que tout le monde est fatigué, et qu'on est près des rochers, à marée descendante. Bref, il faut qu'on y voit suffisamment. - fonction AIS : en réception, je crois qu'ils l'ont tous maintenant. L'émission, il faut un équipement complémentaire ? - sondeur : je ne suis pas plongeur/pêcheur, et j'ai déjà un sondeur (sonde en fond de cale) qui me donne une indication de la hauteur d'eau. Je pense ne pas avoir l'utilisé de cette fonction. - carto : quelles marque choisir ? Sur papier, je préfère les SHON que les Navicarte (ce n'est que mon avis). Qu'en est-il des cartes électroniques ? Je précise qu'il me faudra une carte France. Merci d'avance pour vos conseils avisés et éclairés.  |
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Ponant33
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« Répondre #1 le: 26 Octobre 2016 à 12:21:44 » |
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Bonjour,
- quelle taille d'écran (j'ai eu dans les mains un GPS portable : inconcevable). 7 " me parait bien petit. Alros combien : 8" ou 9 " ou ???Qu'avez -vous sur vos bateaux ? Est-ce suffisant ? bien ? trop ? Car évidemment, quand on a besoin de regarder précisément, c'est quand il se met à pleuvoir que tout le monde est fatigué, et qu'on est près des rochers, à marée descendante. Bref, il faut qu'on y voit suffisamment.
7", c'est déjà pas mal on y voit bien et tu peux facilement zoomer le cas échéant.
Après c'est toujours mieux plus grand... mais le prix devient vite exponentiel au delà de 9"... et oui, il fut avoir la place de les positionner sur la console... les conseilleur n'étant pas les meilleurs... si tu peux 9"... c'est je pense un bon compromis
- fonction AIS : en réception, je crois qu'ils l'ont tous maintenant. L'émission, il faut un équipement complémentaire ?
Pour la reception aussi il te faut un récepteur... les GPS peuvent interpréter le signal AIS mais ce dernier est reçu par VHF intégrant un récepteur AIS, ou un récepteur autonome... un émetteur/recepteur va chercher dans les 800€ chez Lowrance ou Garmin...
A noter que des les secteurs ou il y a des champs éoliens, c'est obligatoire (en reception uniquement), chaque elolienne émettant un signal de position sensé éviter les collisions
- sondeur : je ne suis pas plongeur/pêcheur, et j'ai déjà un sondeur (sonde en fond de cale) qui me donne une indication de la hauteur d'eau. Je pense ne pas avoir l'utilisé de cette fonction.
Donc un GPS te suffit sauf a vouloir te faire plaisir avec un sondeur dernière génération (side imaging, downcan...)
- carto : quelles marque choisir ? Sur papier, je préfère les SHON que les Navicarte (ce n'est que mon avis). Qu'en est-il des cartes électroniques ? Je précise qu'il me faudra une carte France.
Cela va dépendre de de l'appareil/marque que tu choisira... Navionics chez Lowrance ou Hummindbird, G2 chez Garmin...
Je ne connais pas les G2, je laisse le soin à ceux qui utilisent de partager.
Navionics, assez précis et complet mais je n'ai pas d'élément de comparaison
Bonne recherche
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guillaume33/29
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« Répondre #2 le: 26 Octobre 2016 à 12:51:40 » |
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Techniquement les marques leader se valent à peut près. ...Au niveau gps il y en a peut être une plus spécialisée.
Ton choix va se faire sur l'aspect carto donc va chez un revendeur et fais toi ton avis toi même car les avis de chacun seront sur leur préférences perso.
J'ai moi ma préférence mais elle ne te sera d'aucune utilité.
Pour la dimension un 7" c'est un mini il est vrai que 9 c'est top mais le budget et la place aussi....
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #3 le: 26 Octobre 2016 à 14:44:15 » |
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oui 7'' minimum .... ça va pas trop mal en 7'' pouces quand même , surtout si l'on ne partage pas l'écran .... la différence de prix est importante entre un 7 et un 9'' quand même , sur une bonne gamme de GPS , entre un HDS7 et 9 par exemple concernant les cartos , je préfère NAVIONICS personnellement https://webapp.navionics.com/#boating@7&key=a%60shHbxdN |
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« Dernière édition: 26 Octobre 2016 à 18:17:18 par jerem »
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BOD76
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« Répondre #4 le: 26 Octobre 2016 à 18:05:40 » |
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Sextan, boussole, longue vue et c'est réglé. Moi maintenant que j'ai un grand écran il est illisible pour le pilote. À les cons d'Anglish il montent tout à l'envers😉 quoique y a pas que les Anglish
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Leplep60
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Safari Linux
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« Répondre #5 le: 26 Octobre 2016 à 19:30:31 » |
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Merci pour vos retours.
Jerem, je suis allé voir le site Navionic. Etant en déplacement, j'ai regardé avec mon smartphone (5,5", ça donne une bonne idée).
Mais du coup, il m'est revenu aussi cette vieille idée d'utiliser une tablette. j'ai une Samsung Tab 3 de 10 ". En l'équipant de l'appli Navionic, est-ce que ça le ferait ? Je crois qu'après les 15 j gratuits, il y a un ticket annuel, mais pourquoi pas ?
En potassant la pile de Voiles & Voiliers, j'ai retrouvé un dossier sur le sujet. Le principal défaut reporté est la lisibilité en plein soleil et sous certains angles. L'autre limite, c'est que la Samsung, je ne vais pas la connecter à l'éolienne, le pilote auto, les fichiers GRIB, ... mais de toutes façons, je n'ai pas tout ça.
Ça pourrait être une solution plus lisible (écran plus grand) et moins chère (vu que la tablette, je l'ai). J'ai sur le bateau une alimentation électrique qui convient pour ça. Resterait à trouver un support et à regarder la protection contre l'eau (ça devrait être gérable).
Trop simple ? j'ai dû oublier quelque chose.
PS : je ne navigue pas de nuit / je ne traverse pas l'atlantique / après avoir visionné le retour d'expériences de certains du forum sur l'AR vers l'Angleterre en Mai 2015, même ça c'est chaud pour un Capelli 500. Donc je cherche une solution à la dimension de mon bateau et de mes nav' (jusqu'à 2 x 6 miles).
Merci d'avance !
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Ponant33
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« Répondre #6 le: 26 Octobre 2016 à 19:43:41 » |
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En secours, la tablette, ça peut être une bonne solution, mais perso je préfère un GPS bien positionné sur la console, qui ne crois pas les éclaboussure, le soleil... c'est fast pour... pas la tablette qui risque de valdinguer facilement en plus... Mais c'est effectivement une solution a moindre coup qui sera toujours plus pratique que la carte papier... quoi que la carte tu la garde des années... la tablette... Ca ne te coute rien de faire une ou deux sortie pendant la période d'essai gratuite et si ça te convient Bingo... si non tu reprends ta recherche de GPS  |
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #7 le: 26 Octobre 2016 à 19:45:00 » |
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Mais du coup, il m'est revenu aussi cette vieille idée d'utiliser une tablette. j'ai une Samsung Tab 3 de 10 ". En l'équipant de l'appli Navionic, est-ce que ça le ferait ? Je crois qu'après les 15 j gratuits, il y a un ticket annuel, mais pourquoi pas ?
En potassant la pile de Voiles & Voiliers, j'ai retrouvé un dossier sur le sujet. Le principal défaut reporté est la lisibilité en plein soleil et sous certains angles.
Trop simple ? j'ai dû oublier quelque chose.
oui , on doit etre beaucoup de monde à avoir ''réfléchi'' l'utilisation d'une tablette pour avoir un écran bien plus grand ''pas cher'' ....  le plus gros problème est l’écran , pas adapté , mauvaise lisibilité la tablette ne va pas faire long feu sur une coque open, il y a bien sure des houses étanches, mais dans ce cas impossible de connecter un chargeur, et la batterie ne ferra sans doute pas longtemps en utilisant l'application navionics .... (enfin je pense) ensuite impossible de connecter la tablette en NMEA2000 pour récupérer tous type d'infos comme les infos moteur par exemple .... un moment donné , je pensais connecter une tablette 10'' à mon HDS7 en wifi ... mis ça de coté finalement .... |
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #8 le: 26 Octobre 2016 à 19:52:55 » |
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pas trop chers , en 9'' , il y a la nouvelle série HOOK chez lowrance , pas sure qu'il soit connectable NMEA2000 par contre ... sinon la série ELITE , 7'' maximum je crois , mais nmea 2000 sinon un HDS 9T , top , toute option , mais c'est un billet de 2000 bienvenu dans le monde du nautisme !!  |
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jeje59
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« Répondre #9 le: 26 Octobre 2016 à 20:40:35 » |
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Si vous permettez j aimerait jeté savoir si quelque un a déjà relie un humminbird a un verado ou autre ?
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Ponant33
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« Répondre #10 le: 26 Octobre 2016 à 21:13:59 » |
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Si vous permettez j aimerait jeté savoir si quelque un a déjà relie un humminbird a un verado ou autre ?
Le NMEA 2000 ça n'a jamais étais le point for chez Hummindbird... c'est pour cette raison que je les avais écarté de mon choix d'électronique... après pour les pêcheurs... le sondeur c'est une autre histoire... |
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #11 le: 26 Octobre 2016 à 22:13:15 » |
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J'ai un Garmin 520 avec carte G2 Vision et j'en suis trés content.
J'apprécie particulièrement la fonction "naviguer vers" puis " guider vers" qui trace une route en fonction du tirant d'eau rentré par l'utilisateur, et la hauteur d'eau suivant l'heure de marée en faisant éviter les obstacles.
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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Loris
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« Répondre #12 le: 27 Octobre 2016 à 09:41:17 » |
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Pour ce qui est GPS simple, tu trouveras ton bonheur chez toutes les marques. Après c'est simplement la facilité d'utilisation qui va changer. Humminbird est très intutif et facile à utiliser, les autres un peu moins mais c'est mon avis perso hein  Regarde sur leboncoin des onix 8 et 10 en grande taille donc d'occaz t'en trouve à pas trop cher, entre 1200 et 1500 euros et là tu auras un grand écran, réception ais si tu couple à ta VHF, affichage des cibles etc .... Pour ce qui est du réseau nmea 2000 les onix le sont tous, sur le Roughneck 636 j'ai un ONIX 10 couplé au réseau NMEA 2000 car c'est comme ça que fonctionne mon Evinrude G2 et j'ai toutes mes infos sur le sondeur. J'ai aucun souci alors les problèmes humminbird/NMEA 2000 désolé d'être franc mais ce sont des bêtises ... c'est pas le premier montage qu'on fait et quand c'est installé correctement y'a pas de problèmes. Les problèmes électroniques potentiels de bugs viennent de la présence de régulateurs de charges et ou lorsqu'il y a une SM3000 et de grosses installations comme on peut faire avec 2 ou 3 écrans forcément plus t'en mets plus t'as de "risques" de soucis de communication entre la Black box et les écrans mais avec l'expérience qu'à Navicom aujourd'hui et des installateurs habitués à ce genre de montages y'a plus de soucis. Pour le branchement sur un Verado oui c'est possible mais il te faut réaliser une installation NMEA 2000 avec alim et gateway |
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ROUGHNECK / JS MARINE - NAVICOM / HEARTY RISE
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jeje59
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« Répondre #13 le: 27 Octobre 2016 à 10:18:09 » |
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Loris, Tu parles du SM3000 mais il y a également le SM2000. On est obligé de passer par un sm2000 ou y a t il plus simple quand on a qu'un seul écran ? J'ai déjà connecté mon 999 sur une VHF mais jamais a un moteur Si Leplep60 nous le permet on en discute ici ou alors j'ouvre un autre Sujet ... Après on peut voir ça en MP mais autant que tout le monde en profite ... Pour répondre à Leplep, je suis entièrement d'accord avec Loris, c'est super intuitif Humminbird. Lowrance c'est pas mal mais y a plein de menu partout et des règlages à pagaille contrairement à HUmminbird. Si c'est pour naviguer on cherche avant tout un très bon GPS j'avoue de Garmin convient parfaitement. On a la fonction "rallier" alors que sur Humminbird il te fait une ligne droite quand tu veux tracer une route  |
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Jabam-Iah76
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« Répondre #14 le: 27 Octobre 2016 à 10:56:46 » |
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J'ai un Garmin 520 avec carte G2 Vision et j'en suis trés content.
J'apprécie particulièrement la fonction "naviguer vers" puis " guider vers" qui trace une route en fonction du tirant d'eau rentré par l'utilisateur, et la hauteur d'eau suivant l'heure de marée en faisant éviter les obstacles.
Pareil, sur mon Cap-Camarat : GPSMAP 526S, largement suffisant avec un écran de 5' et les cartes G2 vision dedans. Je pense que sur une console de Capelli 500, une télé 16/9ème, ça va faire grand |
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Thierry - Rouen 76100
Ex : Zodiac Medline Sundream - Yamaha 50 cv
Ex : Jeanneau Cap-Camarat 5.5 CC - Yamaha 100 cv
Ex : Zodiac Pro 500 Touring - Yamaha 50 cv
Actuel : Kayak ITIWIT X100+ 2places
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guillaume33/29
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« Répondre #15 le: 27 Octobre 2016 à 12:14:34 » |
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Si tu exclus la partie sondeur ( qui peut s'avérer compliqué selon les sondeur) tout les gps sont intuitif, je me répète mais va chez un Ship et choisi en fonction de l'aspect de la carte qui te convient et bien sûr du prix que tu veux y mettre.
Après pour la partie sondeur c'est une question d'habitude d'utilisation sachant que dans les 3 grandes marques grand public, elles se valent toutes maintenant.
Les pêcheurs ont plus l'habitude de hummimbird et lowrance car ils ont dominés le marché sur se secteur pendant longtemps mais garmin depuis deux ans a rattrapé son retard ( de belle manière ).
Va voir de toi même et de toute manière sache que tu ne tromperas pas.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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jeje59
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« Répondre #16 le: 27 Octobre 2016 à 12:22:42 » |
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Garmin a fait un grand pas pour ce qui est du side et autre mais il va falloir attendre encore un peu pour que ça soit la référence pour les pêcheurs Après tout dépend du budget ... Ce que je fais pour ma part, c'est que je rachète des appareils au-pré de pêcheurs sponsorisés. Ils ont souvent un an et dans le budget annoncé par Loris. Cela permet d'avoir un appareil encore garanti un an ... |
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Journalisée
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Leplep60
Membre actif
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Safari Linux
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« Répondre #17 le: 30 Octobre 2016 à 21:49:11 » |
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Merci à tous pour vos infos bien utiles. Je vais aller voir les ships. Je pense que j'essaierai aussi la tablette (l'appli Navicarte a l'air bien faite).
Et après on fera le bon choix.
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Journalisée
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